鋁型材使用的優(yōu)點(diǎn)：

1鋁型材比較別的常用金屬密度小,質(zhì)量輕,密度僅為2.70

g/cm3,是銅或鐵的1/3

2.采用了熱、冷兩種工藝處理，鋁型材有很強(qiáng)的耐腐蝕性能。

3.全球鋁的含量非常高，儲(chǔ)量豐富。

4.有很好的延展性能，可以與很多金屬元素制作輕型合金，材質(zhì)優(yōu)質(zhì)。

5.可塑性強(qiáng)，生產(chǎn)性好，鋁型材對(duì)于生產(chǎn)制作有很好的優(yōu)勢(shì)。

6.良好的鑄造性能

7.表面處理性能良好

8.化學(xué)性能穩(wěn)定，無(wú)磁性，可以重復(fù)回收利用，鋁材是一種良性可循環(huán)的金屬材料。

9.彈性系數(shù)小，碰撞摩擦不起火花，鋁型材工藝中表現(xiàn)最佳。

10.抗核輻射性。

11.鋁型材沒(méi)有金屬污染，沒(méi)有毒性，表面氧化層沒(méi)有揮發(fā)性金屬。

12.有良好的導(dǎo)熱性能和導(dǎo)電性能，在短距離輸電表現(xiàn)突出。

鋁型材牌號(hào)知識(shí)

6***系： 特點(diǎn)：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強(qiáng)化相，目前應(yīng)用最廣泛的合金。 6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。 6063、6060、6463在6系中強(qiáng)度比較低。   6262、6005、6082、6061在6系中強(qiáng)度比較高。     

鋁型材特性：中等強(qiáng)度，耐腐蝕性能好，焊接性能好，工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。   

鋁型材應(yīng)用范圍：交能工具（如：汽車(chē)行李架、門(mén)、窗、車(chē)身、散熱片、間箱外殼）。6005 擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等 ；6009 汽車(chē)車(chē)身板   6010 薄板：汽車(chē)車(chē)身    6061 要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車(chē)、塔式建筑、船舶、電車(chē)、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材    6063 建筑鋁型材，灌溉管材以及供車(chē)輛、臺(tái)架、家具、欄柵等用的擠壓材料；6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料，6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車(chē)工業(yè)用的擠壓材料與管材。6101 公共汽車(chē)用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等，6151 用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用。 6201 高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材,6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件,6262 要求抗蝕性?xún)?yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件   6351 車(chē)輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道    6463 建筑與各種器具鋁型材，以及經(jīng)陽(yáng)極氧化處理后有明亮表面的汽車(chē)裝飾件   6A02 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件;     7***系特點(diǎn)：以鋅為主，但有時(shí)也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強(qiáng)化。應(yīng)用范圍：航空方面（飛機(jī)的承力構(gòu)件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空。7005 鋁型材擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車(chē)輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒    7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置   7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高，7050飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類(lèi)零件對(duì)合金的要求是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高    7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層 ，7075 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造 。7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高，7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件    7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件；7A04 蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等 。鋁型材是現(xiàn)在社會(huì)生產(chǎn)中比較常見(jiàn)的一種材料，在航空、建筑、冷凝器、汽車(chē)零件、等行業(yè)有著廣泛的用途，其優(yōu)良的性能和眾多的優(yōu)點(diǎn)，在廣大行業(yè)中深受青睞。工業(yè)鋁型材適用于應(yīng)力及強(qiáng)度較大的框架組合結(jié)構(gòu)，它的外型采用圓角過(guò)渡，表面經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理，高雅美觀并抗腐蝕，它通常采用M8X20高強(qiáng)度專(zhuān)用螺栓加彈性扣件的內(nèi)部連接方式，堅(jiān)固而又可靠，是工業(yè)框架應(yīng)用最廣泛的型材之一。工業(yè)鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過(guò)熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。公司主要從事鋁型材的擠壓、加工及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。公司進(jìn)行鋁材擠壓加工，生產(chǎn)工藝流程如下：鋁棒（材料）—鋸切—加溫—擠壓—半成品—整形—成品—包裝。其工藝原理主要是根據(jù)鋁型材斷面設(shè)計(jì)制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成型，及其后的人工時(shí)效過(guò)程，以完成熱處理強(qiáng)化。公司工藝先進(jìn)、設(shè)備一流，整體配置達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平。熔鑄系統(tǒng)配備4條生產(chǎn)線，熔鑄合金鑄棒生產(chǎn)線全部采用PLC自動(dòng)控制的電磁攪拌、爐底透氣凈化、在線細(xì)化晶粒、在線精煉、在線除氣、在線過(guò)濾等先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù)，引進(jìn)的美國(guó)Almex和Waggstaf鑄造生產(chǎn)線分別代表了當(dāng)今世界油滑、氣滑鑄造的最高水平。擠壓系統(tǒng)配備14條生產(chǎn)線。形成了16-150MN梯次配備的擠壓能力。引進(jìn)德國(guó)（SMS）150MN雙動(dòng)正向油壓擠壓機(jī)，為目前世界上首臺(tái)噸位最大、工藝最先進(jìn)的油壓式擠壓機(jī)。配套的進(jìn)口輔機(jī)、感應(yīng)加熱爐、在線淬火、時(shí)效爐、立式淬火爐以及拉伸、矯直、整形等設(shè)備，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)各類(lèi)工業(yè)鋁型材的需求。 模具加工系統(tǒng)全部采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的模具加工設(shè)備。從模具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到制造均已實(shí)現(xiàn)PLC自動(dòng)化管理與過(guò)程控制，可滿(mǎn)足客戶(hù)的對(duì)工業(yè)型材的高難度、高精度的各種要求。具備模具設(shè)計(jì)、模具制造、模具熱處理等一系列完整的模具制造能力。公司將以科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)、持續(xù)的改進(jìn)，來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。