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滬鋁小幅回落 多頭繼續(xù)尋找入場機(jī)會
來源:華泰長城,更新時間:2011-1-12 9:18:04,閱讀:
    滬鋁昨日繼續(xù)回落下跌。1104尾盤收于17010元/噸,下跌70元/噸,跌幅0.41%。全天成交29680手,持倉增加2501手,總持倉升至78432手。 
    從主力上看,昨日空頭主力繼續(xù)加大了持倉量。1104合約上空頭主力增倉1413手,多頭主力增倉993手。 
    現(xiàn)貨市場價格繼續(xù)回落。長江均價下跌30元/噸,報16600元/噸;南儲均價下跌20元/噸,報16660元/噸,F(xiàn)貨成交表現(xiàn)尚可,貨源逐漸趨于穩(wěn)定。 
    LME的庫存繼續(xù)大幅增加,昨日共增加24200噸,總庫存升至4393700噸。庫存的增加發(fā)生在底特律倉庫,該倉庫昨日增加了26425噸。取消倉單減少了2275噸,合計152850噸,占總庫存的比例為3.48%。庫存連續(xù)兩日增加,按照金融危機(jī)以來的經(jīng)驗(yàn),庫存大幅增加往往會預(yù)示著一個上漲的好時機(jī)。 
    LME鋁價昨日走平,電子盤尾盤收于2491美元/噸,和上一交易日持平。銅價上漲1.98%,鋅價上漲1.69%。 
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2010年12月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到186萬輛和167萬輛,雙雙打破歷年12月產(chǎn)銷記錄; 2010年,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛,創(chuàng)新高,穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一。 
     我們?nèi)耘f不排除價格回落的可能,對于主力合約來說,可能會在17000元/噸上下一線糾結(jié)一段時間。因此如果價格可以回落至16800元/噸以下將可以是一個較為安全的買點(diǎn)。當(dāng)然17000元/噸以下入場也未嘗不可。不同的點(diǎn)位入場代表不同的風(fēng)險收益:越低的價格入場,風(fēng)險越小,但也越可能錯過買入的機(jī)會。
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