昨天滬鋁小幅走低。主力合約1105尾盤收于17150元/噸，下跌15元/噸，跌幅0.09%。從日內(nèi)走勢看，呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢。成交保持低迷，共成交21698手，持倉減少298手，總持倉為71360手。賣盤力量較大：外盤8366，內(nèi)盤13332，買賣主動成交比例達(dá)到39:61。
昨日在1105合約上，主力空頭增倉830手，多頭主力增倉501手。增倉的主力會員，多頭11名，空頭13名，空頭主力稍占上風(fēng)。
現(xiàn)貨市場價格漲跌不一，處于橫向盤整區(qū)間。長江均價上漲20元/噸，報16820元/噸；南儲均價下跌20元/噸，報16820元/噸。下游開工率不足，導(dǎo)致市場暫時需求不旺。倫敦庫存的高企也給國內(nèi)市場造成心理壓力。
LME公布的庫存，昨日增加了275噸，總庫存升至4598200噸。多數(shù)倉庫的庫存是減少的，只有巴爾的摩倉庫增加了3750噸，取消倉單共增加1125噸，共達(dá)到285325噸，占總庫存的比例為6.21%。目前在底特律倉庫堆積了最大量的庫存，達(dá)到1088675噸。
昨日LME鋁價上揚。電子盤尾盤收于2527美元/噸，上漲18美元/噸，漲幅0.72%。鋅價漲幅尤甚，達(dá)到1.44%，而銅價僅上漲了0.29%。近來銅價的表現(xiàn)明顯遜于鋅價，甚至不如鋁價。
由于河南及貴州冶煉企業(yè)電力供應(yīng)增加，鋁產(chǎn)量得以恢復(fù)閑置產(chǎn)能和新建產(chǎn)能的運營。重啟產(chǎn)能需要花費大概三個月的時間。由于鋁價目前仍舊處于低位，大多數(shù)冶煉企業(yè)僅能獲得微小利潤。
海德魯稱中國鋁消費量在2011年將提升10%，而成熟市場中汽車、交通和建筑領(lǐng)域?qū)︿X的吸納將提升，中國以外地區(qū)需求的提升也將高達(dá)7%。
從日線圖上看鋁價形成不斷縮小的喇叭口的形態(tài)，一旦形成向上突破，可以形成可觀的漲幅。 |
