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| 中國一重澆注成功世界最大整體軋機機架 |
| 來源：互聯(lián)網(wǎng)，更新時間：2006-8-7 9:47:05，閱讀：
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當(dāng)今世界最大、最重的5.5米軋機機架于7月28日10時06分在一重集團(tuán)公司5包合澆成功。這標(biāo)志著一重冶煉技術(shù)攀上了新的高峰，對推進(jìn)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和國家安全具有重大意義。
5.5 米軋機是目前國際上的空白項目。由于其制造成本高、周期長、技術(shù)難度大，世界上一些大型裝備企業(yè)鮮有問津。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和強國固疆的需要，亟須制造一批大型軋鋼機械并投入運行，為國家提供寬厚板板材。一重集團(tuán)公司與時俱進(jìn)、迎難而上，扛起了為鞍山鋼鐵集團(tuán)公司制造5.5米軋機的重任。
此次澆注成功的機架是5.5米軋機上最重、最大的軀干部分。澆注是機架生產(chǎn)過程中最重要、最關(guān)鍵的一道工序。一重集團(tuán)公司曾經(jīng)有過成功澆注5米軋機機架的紀(jì)錄。然而這次澆注的5.5米軋機機架長15.91米、寬4.671米，高2.2米，重480噸，既無成功的經(jīng)驗可以借鑒，又無先進(jìn)的技術(shù)可以引進(jìn)。一重集團(tuán)公司廣大職工靠科技開路，以智能取勝，克服了生產(chǎn)環(huán)境、吊裝設(shè)備等客觀條件的限制，攻關(guān)奪隘，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。在木模的制造過程中，采用螺栓把合槽鋼的辦法，順利解決了超大模型強度難題；造型過程中，工人們精雕細(xì)刻，闖過了“硬（度）、光（滑）、通（氣）”三道造型難關(guān)；熔煉過程更是未雨綢繆，創(chuàng)造了連續(xù)冶煉18爐鋼水并順利澆注而設(shè)備萬無一失的好成績；澆注時更是調(diào)遣精兵強將，牢牢把住鋼水包上下滑板關(guān)，有效防止了澆注中“跑（鋼水）、穿（鋼水）、漏（鋼水）”現(xiàn)象的發(fā)生，準(zhǔn)確地將溫度高達(dá)1500多度、5個鋼水包中的700多噸鋼水在同一時間內(nèi)順暢注入機架型腔。 |
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