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江銅貴冶陽(yáng)極爐液化氣摻氮試驗(yàn)取得成功 |
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng),更新時(shí)間:2006-8-23 16:15:32,閱讀:
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記者從江銅集團(tuán)獲悉,貴溪冶煉廠陽(yáng)極爐液化氣摻氮試驗(yàn)日前取得成功,每年可節(jié)省液化氣近300噸,節(jié)約資金近百萬(wàn)元!
按貴冶目前生產(chǎn)能力計(jì)算,在傳統(tǒng)工藝下,銅精礦還原用液化氣消耗約2000噸,每年僅此一項(xiàng)就需要投入燃料費(fèi)650萬(wàn)元,且未完全燃燒的液化氣排空后會(huì)造成一定的環(huán)境污染。今年以來(lái),該廠熔煉車(chē)間在滿足原有工藝條件下,尋找到了一舉兩得的最佳途徑。他們通過(guò)科學(xué)合理的多方論證,確定了引入制氧車(chē)間的副產(chǎn)品--氮?dú),進(jìn)行摻氮還原的生產(chǎn)技術(shù)改造方案,并獲得成功。
據(jù)了解,該車(chē)間在陽(yáng)極爐老系統(tǒng)進(jìn)行液化氣摻氮試驗(yàn)以來(lái),車(chē)間技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤,不斷摸索調(diào)整出階段性還原用液化氣的合理劑量,同時(shí)加強(qiáng)爐體管理,克服了提高氧化終點(diǎn)溫度所帶來(lái)的負(fù)面影響,使噸銅液化氣用量由摻氮前的5.4公斤,降低到現(xiàn)在的4.6公斤,年可省下液化氣近300噸,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)較好水平。
由于液化氣得到充分利用與燃燒,陽(yáng)極爐煙氣中的一氧化碳含量大大降低,大大減少了冒黑煙現(xiàn)象。
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