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3月18日中午12時，在中鋁貴州分公司電解鑄造四車間，盡管頂棚下的照明大燈和取暖用的蒸汽暫時停開，但鑄軋機依然齒輪飛速轉(zhuǎn)動，保持爐下方火焰四射，起重機正將一塊塊成型的鋁合金鑄錠吊起后有序擺放到車間另一側(cè)，生產(chǎn)秩序井然，現(xiàn)場熱火朝天。
正在值班的車間班長張銳告訴記者，大家在金融危機面前積極響應(yīng)企業(yè)的號召，把壓力轉(zhuǎn)化為動力，從點滴抓起，最大限度降低成本，決心與企業(yè)共渡難關(guān)。
從去年年初的雪凝災(zāi)害到去年下半年開始的金融危機，兩次“突而遇”，對于中鋁貴州企業(yè)無疑雪上加霜。由于國內(nèi)外鋁產(chǎn)品消費持續(xù)下降，市場嚴重供過于求，目前氧化鋁和鋁錠市場銷售價格最大降幅接近50%。中鋁貴州企業(yè)正進入建廠50年來最艱難的時期。
困難壓頭，是怨天尤人、束手無策，還是迎難而上、絕境反擊？面對金融危機，中鋁貴州分公司和貴州鋁廠決策層形成共識：始終堅定發(fā)展信心，逆境自強，以打贏挖潛增效、控虧增盈攻堅戰(zhàn)的實際行動貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。
“一根木、一塊磚，堆積起來成大山”、“一滴水、一滴油，匯集起來成河流”，形象生動的橫幅張貼在中鋁貴州分公司和貴州鋁廠各生產(chǎn)現(xiàn)場和辦公樓醒目處，厲行節(jié)約、降本降耗的熱烈氛圍隨處可見。
面對嚴峻的生產(chǎn)形勢和成本壓力，石灰石礦全體黨員以“挖潛降本、攻克難關(guān)”為主題，帶頭厲行節(jié)約、修舊利廢，做降本增效先鋒。熱電廠團員青年開展“形勢任務(wù)是什么、企業(yè)困難是什么、我為企業(yè)做什么”主題大討論，承諾帶頭節(jié)能降耗，完成成本消耗控虧目標。
手推車壞了，電解鋁廠八車間班長袁永祿與員工溫海平、龔啟富爭著修理；二鑄造廠房光線暗，員工們便自制應(yīng)急燈掛在淺鑄處照明，每天可讓14盞400瓦照明燈少開6至8小時；為降低壓縮空氣消耗，濃相三車間根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，將除塵器反吹間隔時間由30秒延長到45秒；鑄造一車間主任舒立提議將鋁錠打捆用的鋼帶改用一種新型的塑料帶后，每月節(jié)約成本12萬元；華陽碳素公司積極開拓市場找訂單，連續(xù)兩月完成生產(chǎn)任務(wù)；服務(wù)中心通過對路線進行合理調(diào)整，把原來往返貴陽市區(qū)的14輛通勤車減少到12輛，每年節(jié)約成本18萬元。
中鋁貴州企業(yè)一方面從點滴做到，倡導(dǎo)顆粒歸倉，另一方面又強化管理，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐。貴州鋁廠依托國家科技支撐計劃，自主研發(fā)高強度鋁合金材料最近獲得成功，現(xiàn)已擁有4個國家專利，強度達到國際領(lǐng)先水平，正式投產(chǎn)后有望搶占全球市場制高點。
目前，企業(yè)各項降本控虧增盈措施正逐步顯效。截至3月中旬，中鋁貴州分公司扭轉(zhuǎn)了1至2月欠進度計劃1萬噸氧化鋁的產(chǎn)量，現(xiàn)已生產(chǎn)超過25萬噸。各單位消耗指標得到較好控制，費用總額始終控制在預(yù)算之內(nèi)。企業(yè)干部隊伍穩(wěn)定，職工人心穩(wěn)定。 |
