身為民企的中國忠旺2009年產(chǎn)能約在60萬噸，占據(jù)全球市場6.2%的份額，是全球第二大工業(yè)鋁型材制造商，僅次于瑞典的薩帕公司。2009年報顯示，中國忠旺實現(xiàn)138.53億元人民幣收入，其中凈利潤35.29億元人民幣，同比增長84.7%。而在稍后披露的今年一季報中，忠旺實現(xiàn)凈利潤達(dá)13.12億元，同比增長65.1%。其中，海外銷售占銷售收入的百分比從2009年同期的14%增加至今年一季度的71.4%。
在后金融危機時代里，能取得如此驕人的成績，忠旺是值得令人尊敬的。
近日，有報道稱全球最大的鋁型材生產(chǎn)商瑞典薩帕公司聯(lián)手中國鋁業(yè)，各出資50%，建立一家生產(chǎn)鋁擠壓材的公司，以開拓國內(nèi)高鐵市場。媒體紛紛猜測中鋁此舉或有引狼入室之嫌，其深層目的直指“擠壓中國忠旺強勁的上升態(tài)勢”。
但所謂的“引狼”并不一定是壞事：2001年成立的中國鋁業(yè)是當(dāng)今中國最大的原鋁及氧化鋁生產(chǎn)商，但與1993年成立的忠旺相比，其在高端鋁型材生產(chǎn)領(lǐng)域（汽車、卡車、船艇、太陽能設(shè)備）仍顯得較為薄弱。若能與世界第一大鋁型材生產(chǎn)商合作，引入先進(jìn)技術(shù)，令中鋁轉(zhuǎn)向下游高附加值產(chǎn)品，完善產(chǎn)業(yè)鏈，又何嘗不是一件好事？
7月22日，中國商務(wù)部刊文表示，自2001年加入WTO來，中國已履行完成了所有加入WTO時的所有承諾。中國建立起了符合規(guī)則要求的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體制，成為全球最開放的市場之一。因此，在商場戰(zhàn)機稍縱即逝的今天，中鋁攜手薩帕建廠的舉動完全是市場行為，它符合中國政府提出的“調(diào)結(jié)構(gòu)”要求。
同樣的，中國忠旺于今年2月開創(chuàng)了鋁業(yè)民企收購國企的第一案例：以12億人民幣收購了競爭對手青海國鑫鋁業(yè)股份有限公司（我國最大的高精密硬質(zhì)工業(yè)鋁型材專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)）。而帶來的直接結(jié)果是：新增擁有了10臺大型鋁型材擠壓機設(shè)備的忠旺，產(chǎn)能將增加12萬噸，可提前一年于2010年年底擴(kuò)充產(chǎn)能至80萬噸。
國內(nèi)市場上，忠旺的“東西連橫”策略占得先手，那么面對“雙反貿(mào)易戰(zhàn)”，忠旺該如何應(yīng)對？
自今年4月21日，美商務(wù)部宣布對從中國進(jìn)口的鋁型材發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查以來，各路媒體爭相對中國鋁型材企業(yè)是否應(yīng)訴進(jìn)行報道。其中，在港上市的中國忠旺一言一行猶為引人矚目。此前有媒體報道稱忠旺放棄應(yīng)訴，但忠旺已于近日明確予以否認(rèn)，只是公司尚未做出應(yīng)訴決定。
今年以來，南非、印度、加拿大、歐盟、澳大利亞以及美國相繼對華發(fā)動 “貿(mào)易戰(zhàn)”。事實上，作為一個以民營企業(yè)主導(dǎo)、市場化程度非常高的行業(yè)，鋁型材生產(chǎn)行業(yè)并未從中國政府處獲得美商務(wù)部所謂的“不公平補貼”。
但由于美國的裁決對于全球具有示范效應(yīng)，若是最終裁決成立，未來中國的鋁型材企業(yè)將在歐洲和亞洲遭遇更多相似的情況。
面對海外經(jīng)濟(jì)體的“合縱”，作為中國最大的鋁型材生產(chǎn)企業(yè)，中國忠旺應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起龍頭企業(yè)的責(zé)任，積極抗辯，向世界發(fā)出中國鋁型材生產(chǎn)業(yè)的聲音。 |
