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| 今年前５個(gè)月二連浩特口岸進(jìn)口廢鋼鐵大幅增長(zhǎng) |
| 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)，更新時(shí)間：2006-6-23 17:49:39，閱讀：
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據(jù)二連浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前５個(gè)月二連浩特口岸進(jìn)口廢鋼鐵大幅增長(zhǎng)。
�。薄翟路�，經(jīng)二連口岸邊境小額貿(mào)易入境運(yùn)輸廢鋼鐵共１１９０８噸，同比增長(zhǎng)６９４７噸，增幅達(dá)１４０．０３％；繳納增值稅等各類稅金２３．８２萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)１３．８９萬(wàn)元，增幅達(dá)１４０．０１％。
自２００５年下半年以來(lái)，廢舊金屬在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格行情一路走高。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)部分加工企業(yè)對(duì)廢鋼鐵的需求量也不斷增加。
據(jù)了解，前５個(gè)月二連浩特口岸進(jìn)口廢鋼鐵大幅增長(zhǎng)的原因主要有：一是國(guó)際市場(chǎng)鋼鐵原材料和鋼材供應(yīng)嚴(yán)重不足；二是中國(guó)城市化、工業(yè)化進(jìn)程加快，拉動(dòng)鋼材需求；三是再生資源加工有比較優(yōu)勢(shì)；四是進(jìn)口廢鋼零關(guān)稅促進(jìn)進(jìn)口；五是二連浩特海關(guān)對(duì)進(jìn)口廢鋼鐵采取蒙古國(guó)裝載車輛直接過(guò)磅的便捷方式，降低了通關(guān)成本。 |
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