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    隨著輕量化的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)交運(yùn)類鋁材加工將迎來黃金發(fā)展期，尤其是國(guó)家高鐵事業(yè)及城市、城際軌道交通的發(fā)展力度逐漸加大，工業(yè)鋁材的需求量將呈遞增之勢(shì)。而我國(guó)工業(yè)鋁型材僅占國(guó)內(nèi)2013年鋁型材總產(chǎn)量的30%，日本和北美分別達(dá)到47%和54%，相比而言遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的占比。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年底，中國(guó)生產(chǎn)鋁加工材總產(chǎn)量為2760萬(wàn)噸，其中擠壓材和板帶箔材占比超過87%，鋁板帶箔應(yīng)用相對(duì)分散，高端市場(chǎng)如汽車、高鐵和城軌以及航空航天等鋁板材較國(guó)外仍有較大差距。

　　中鋁網(wǎng)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋁行業(yè)產(chǎn)能過剩的影響愈加嚴(yán)重的情形下，國(guó)家在促進(jìn)鋁消費(fèi)和擴(kuò)大鋁應(yīng)用方面的調(diào)控力度也在逐漸加大，尤其是房地產(chǎn)行業(yè)近年增速放緩，對(duì)鋁材的需求也在持續(xù)下滑，而鋁的消費(fèi)能力在產(chǎn)能過剩的壓力之下必須加快提升，這就為工業(yè)型材的發(fā)展帶來了動(dòng)力和機(jī)遇。

　　從近年國(guó)家對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展支持來看，國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁型材尤其是交通運(yùn)輸、電力設(shè)備等領(lǐng)域的需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，增速也將持續(xù)快速增長(zhǎng)。