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　　上海期銅2日低開上調(diào)，盤中交投較為活躍，預(yù)計(jì)短線銅價仍將維持高位震蕩走勢，但長期銅價的看漲觀點(diǎn)依舊維持不變。

　　上海期貨交易所(SHE)期銅主力1001合約在2日以50，430元/噸開盤，收至50，800元/噸，下跌480元/噸；現(xiàn)貨911合約收于50，650元/噸，下跌450元/噸。

　　日本銅及黃銅協(xié)會公布的初步數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，日本9月銅軋制品產(chǎn)量下滑至66，145噸，較2008年同期下滑17.4%。該協(xié)會稱，9月產(chǎn)量較8月增長4.7%。其中，日本9月銅軋制品產(chǎn)量連續(xù)第六個月增加，受助于金屬需求部分回升。但該數(shù)字仍顯示連續(xù)14個月年率下滑，因日本的銅需求仍未從去年末開始的下滑中復(fù)原，2008年末期，主要制造商均因經(jīng)濟(jì)大幅下挫而削減產(chǎn)量。

　　據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，9月國內(nèi)電力電纜產(chǎn)量達(dá)到了1，957，113.45千米，同比2008年增長14.57%，累計(jì)增長15.12%。由于線纜行業(yè)下半年是旺季，4季度其產(chǎn)量有望繼續(xù)增長，全年或保持20%的增長。如果按照線纜行業(yè)1至9月增長15%的幅度計(jì)算，那么，2009年前三季度中國線纜行業(yè)對銅消費(fèi)的貢獻(xiàn)大致在29萬噸左右。同時，汽車行業(yè)依然保持高速增長，也支撐了國內(nèi)銅消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，中國汽車行業(yè)1至9月產(chǎn)量同比增長32%，銷量同比增長34%。按照此趨勢，全年達(dá)到35%的增長不成問題，那么能增加銅消費(fèi)4.38萬噸。

　　分析師認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是銅價的主要支撐因素，或者說是基礎(chǔ)條件，而弱勢美元是包括銅在內(nèi)的大宗商品價格上漲的主導(dǎo)因素，盡管全球銅市供應(yīng)缺口的存在亦支持銅價走高，但全球銅庫存不斷增加成為銅價上漲的隱憂。當(dāng)前全球供應(yīng)缺口主要存在于貿(mào)易領(lǐng)域，因金融屬性下金屬的保值需求有所增加。但庫存的高企也對銅市基本面形成不小的利空壓力。